1 .. 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
Sistema DRY T
ecnoclima:
(Calefacción y enfriamento del aire a intercambio directo)
también Ferrari elige
la tecnología del  intercambio directo
T
ecnología T
ecnoclima para las “balas rojas” más famosas del mundo
Ferrari, un nombre famoso en todo el mundo, sinó-
nimo de tecnología de vanguardia, prestaciones y
calidad, ha elegido las unidades Tecnoclima para la
climatización del conocido establecimiento Scaglietti
de Modena, donde se producen las carrocerías de los
más famosos modelos de automóviles.
La instalación de climatización
del establecimiento Scaglietti
En el ámbito de un proceso de modernización  y valori-
zación de las empresas Ferrari, ha sido confiado al p.i.
 
Paolo Burani de Modena el proyecto completo de la nueva
instalación de climatización del histórico establecimiento,
donde hoy se fabrican las carrocerías del nuevo Ferrari
612, presentado en el salón de Detroit. La intención del
proyecto fue realizar una nueva instalación
de climatización veraniega e invernal que
crease un ambiente de trabajo extrema-
damente confortable para los empleados
durante todo el año.
El proyecto inicial preveía la realización de
la clásica instalación con central térmica,
central frigorífica, cuadro eléctrico, circui-
tos de distribución de agua caliente y fría,
veinticuatro unidades de tratamiento de
aire instaladas en el exterior de la fabrica
próximas a las paredes perimetrales y
difusión del aire en el ambiente mediante
canalizaciones por el techo.    
Instalación de alta eficacia
y bajo mantenimiento
Después una minuciosa evaluación técnica y
económica, el proyectista de común acuerdo,
con la propiedad, ha optado por una solución
diversa, que prevé veinticuatro unidades de
tratamiento aire autónomas monobloque de
tipo roof top de alta eficacia y bajo manteni-
miento. Dieciocho unidades son destinadas
a la climatización de la fabrica más grande,
en la cual se fabrican las carrocerías en alu-
minio del Ferrari 612, y tienen una potencia
de 200 Kw frigoríficos y 300 kW térmicos y
un caudal de aire de 25.000 m
3
/h cada una;
las otras seis unidades, con caudal de aire
variable de 10.000 a 6.000 m
3
/h y potencias
de 65 kW frigoríficos y 89 kW térmicos, sirven
en cambio para la climatización de la fabrica
destinada también a la producción de las
carrocerías en fibra de carbono de la Enzo.
 
EJEMPLO DE APLICACION
T
odas las unidades tienen un funcionamiento totalmente
automático tanto en calefacción como en refrigeración.
Esta nueva solución elegida por el proyectista y garanti-
zada por T
ecnoclima ha sido realizada en 36 meses, ha
permitido la reducción de cerca de dos tercios de la inver-
sión  inicial necesaria para la realización de la instalación
de climatización, aumentar la eficacia de la instalación,
reducir los costes de mantenimiento y resolver algunos
problemas técnicos y sobre todo, satisfacer una serie de
exigencias muy particulares y bastante complejas.
Una instalación utilizando solo aire exterior:
un desafío muy difícil
“La exigencia más importante y más difícil de satisfacer fue
 
la que presentaba el echo de que la instalación debía utili-